V roce 1937 oslovila vojenská správa československé automobilky se specifikacemi na vývoj speciálních osobních terénních vozidel s pohonem 4x4. Začal se psát příběh prvních SUV na území našeho tehdejšího státu. Na armádní výzvu kladně zareagovali dva menší výrobci osobních automobilů: Československá Zbrojovka a továrna Jawa, v té době již známý výrobce motocyklů. Obě jmenované automobilky doplnil již erudovaný výrobce osobních i nákladních vozidel Závody Ringhoffer-Tatra z Kopřivnice. Na základě vývoje ve zmíněných automobilkách byly vyrobeny tři prototypy terénních vozidel, které rozdílným přístupem výrobců daly vzniknout mimořádně zajímavým konstrukčním pojetím. Nadějnou konstrukci prototypů ukončil zánik Československa a následující válečný konflikt rozpoutaný v Evropě nacistickým Německem.
179 Kč
Cena na prodejně 199 Kč,
ušetříte 20 Kč.
dostupnost neznámá
O termínu dodání vás budeme informovat.
Chcete vědět jestli je kniha dostupná v prodejně ve Vašem okolí?
Kniha je dostupná
V seznamu si můžete vybrat vámi preferovanou prodejnu. Dostupnost na této prodejně se Vám bude následně zobrazovat i u dalších titulů.
Kterýkoliv titul si můžete objednat i s vyzvednutím na Vaší prodejně. Ověřte si stav zboží na prodejně telefonicky, nebo mailem před Vaší návštěvou.
Tento produkt nemá ještě žádnou recenzi. Buďte první, kdo ji napíše.
